ZASADY SĘDZIOWANIA W ETAPACH TURNIEJU

Kwalifikacje

Wszystkie biegi kwalifikacyjne zostaną przeprowadzone z włączonym automatycznym sędziowaniem Nadeo. Obowiązywać będzie zasada NPC (No Penaty Cancel), czyli w żadnym momencie po sygnale przygotowania żaden z graczy nie może żądać anulowania kary i żadna kara nie może być anulowana. Prośba o anulowanie kary skutkować będzie usunięciem jachtu z wyścigu (kick) oraz sklasyfikowaniem jachtu jako DSQ w danym biegu. W przypadku, gdy uczestnik zostanie poproszony o anulowanie kary, powinien odmówić anulowania. Jeśli zaakceptuje anulowanie kary zostanie on usunięty z biegu a jego wynik w tym biegu zostanie ustalony jako DSQ.

Biegi półfinałowe i finałowe

Wszystkie biegi półfinałowe i finałowe zostaną przeprowadzone z włączonym automatycznym sędziowaniem Nadeo. Wprowadzona zostanie zasada FPC (Free Pen Cancel) oraz procedura protestowa zgodnie z punktem 5.

ZASADY SKŁADANIA PROTESTÓW

W biegach półfinałowych i finałowych wprowadza się możliwość składania protestów oraz anulowania kar.

Protest w przypadku gdy sędzia nadeo nie przyznał kary

Jeśli jacht stwierdzi, że wobec niego złamana została zasada zapisana w RRS 2009-2012 lub w niniejszym SI oraz automatyczny sędzia Nadeo nie przyznał kary, ma on możliwość złożenia protestu zgodnie z procedurą protestową .

Zachowanie jachtu, który otrzymał karę przyznaną przez sędziego Nadeo

Jacht, który otrzymał karę przyznaną przez automatycznego sędziego Nadeo ma następujące możliwości:

  • Jeśli uznaje, że kara była zasadna może wykonać ją zgodnie z przepisami
  • Jeśli uznaje, że kara nie była zasadna może poprosić o anulowanie. Wówczas jest zobligowany do złożenia protestu zgodnie z procedurą protestową lub złożenia wyjaśnienia o przyczynie prośby o anulowanie zgodnie z procedurą wyjaśniającą anulowanie. Niedopełnienie tego obowiązku będzie skutkowało sklasyfikowaniem jachtu jako DSQ w tym biegu.

Zachowanie jachtu, który został poproszony o anulowanie kary

Jacht, który został poproszony o anulowanie kary musi karę anulować. Niedopełnienie tego obowiązku będzie skutkowało sklasyfikowaniem jachtu jako DSQ w tym biegu. Jacht ten ma prawo do złożenia protestu zgodnie z procedurą protestową jeśli uzna, że prośba o anulowanie była bezzasadna.

Zachowanie jachtu, który został oprotestowany przez innego uczestnika regat

Protestowany jacht w przypadku uznania zasadności protestu może wykonać karę niezwłocznie sygnalizując to w oknie czatu tekstem 360, co zwalnia go z bycia stroną w proteście.

PROCEDURA PROTESTOWA

Informowanie o proteście w trakcie biegu

Jacht składający protest powinien poinformować protestowany jacht tekstem PROTEST <nazwa jachtu> lub P <nazwa jachtu> niezwłocznie po zaistnieniu sytuacji protestowej. Powinien również udokumentować ten fakt poprzez wykonanie screenshotu, na którym widnieje powyższy tekst.

Składanie protestu

Protest jest składany poprzez założenie nowego wątku w dziale „ETC Polish Open 2011/Protests”. W tytule posta powinny się znaleźć następujące informacje: jacht protestujący, jacht protestowany, nazwa i numer biegu. Aby protest był ważny, należy złożyć go w ciągu 24 godzin. W treści protestu muszą znaleźć się następujące informacje:

  • nazwa jachtu protestującego i protestowanego
  • nazwa i numer biegu, w którym incydent protestowy wystąpił
  • czas i miejsce, w którym nastąpiło zdarzenie
  • własny opis sytuacji
  • screenshot dokumentujący poinformowanie protestowanego jachtu o proteście
  • plik powtórki danego biegu

Prawidłowo złożony protest zostanie rozpatrzony przez komisję protestową w ciągu 48 godzin. Werdykt PC zostanie ogłoszony w dziale „ETC Polish Open 2011/Protest Committe to announce”. Werdykt komisji jest ostateczny.

PROCEDURA WYJAŚNIAJĄCA ANULOWANIE

Jacht proszący o anulowanie kary jeśli nie zgłasza protestu, jest zobligowany do zgłoszenia wyjaśnienia dlaczego poprosił o anulowanie kary nadanej przez sędziego Nadeo. Protest jest składany poprzez założenie nowego wątku w dziale „ETC Polish Open 2011/Cancel explanations”. W tytule posta powinny się znaleźć następujące informacje: jacht anulujący karę, jacht nadający karę, nazwa i numer biegu. Wyjaśnienie należy złożyć w ciągu 24 godzin. Powinno ono zawierać następujące informacje:

  • nazwa jachtu proszącego o anulowanie i nadającego karę
  • nazwa i numer biegu, w którym incydent wystąpił
  • czas i miejsce, w którym nastąpiło zdarzenie
  • wyjaśnienie czemu poproszono o anulowanie kary
  • screenshot dokumentujący prośbę o anulowanie
  • plik powtórki danego biegu

Prawidłowo złożone wyjaśnienie zostanie rozpatrzone przez komisję protestową w ciągu 48 godzin. Werdykt PC zostanie ogłoszony w dziale „ETC Polish Open 2011/Protest Committe to announce”. Jeśli komisja uzna, że żądanie anulowania jest bezzasadne wówczas wynik jachtu żądającego anulowania zostanie skorygowany na DSQ w tym biegu. Werdykt komisji jest ostateczny.

vsk-polska/etc/protesty.txt · ostatnio zmienione: 2020/11/13 15:34 (edycja zewnętrzna)
www.chimeric.de Valid CSS Driven by DokuWiki do yourself a favour and use a real browser - get firefox!! Recent changes RSS feed Valid XHTML 1.0